Dali DLQ5070GSS — поливальная машина (автоцистерна водовоз)
DLQ5070GSS
Китайская поливальная машина (автоцистерна-водовоз) Dali DLQ5070GSS производства Hubei Dali Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. (завод автоспецтехники в г. Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай; производит коммунальную спецтехнику, в том числе поливальные машины (автоцистерны-водовозы) Dali); поливальная машина (автоцистерна-водовоз) изготовлена на базе шасси EQ1071G2ADJ3. Макс. скорость 95 км/час, снаряженная масса китайской автоцистерны-водовоза 5105 кг, двигатель EQ6102DT-20 / YC4E135-21 / YC4D120-21, полная масса 7800 кг, мест в кабине 3, колесная база 3800 мм.
Технические характеристики китайской автоцистерны-водовоза Dali
Двигатель китайской автоцистерны-водовоза Dali DLQ5070GSS
Характеристики двигателя китайской автоцистерны-водовоза
Модель двигателя
EQ6102DT-20 / YC4E135-21 / YC4D120-21
Рабочий объем двигателя, куб.см
5638 / 4257 / 4214
Мощность двигателя, кВт
103 / 100 / 90
Размеры и масса китайской автоцистерны-водовоза Dali DLQ5070GSS
Размеры и весовые характеристики китайской автоцистерны-водовоза
Габаритные размеры китайской автоцистерны-водовоза
Габаритная длина, мм
7000
Габаритная ширина, мм
2350
Габаритная высота, мм
2800
Масса, нагрузки
Снаряженная масса китайской автоцистерны-водовоза, кг
5105
Полная масса, кг
7800
Распределение полной массы по осям, кг
3010/4790
База
Колесная база, мм
3800
Свес передний и задний
Свес передний, мм
1110
Свес задний, мм
2090
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.
18
Угол заднего свеса, град.
14
Колеса и шины
Колеса и шины китайской автоцистерны-водовоза Dali DLQ5070GSS
Число осей
2
Прочие технические характеристики
Разные характеристики Dali DLQ5070GSS (поливальная машина (автоцистерна водовоз))
Максимальная скорость
95
Число мест в кабине
3
Рулевое управление
рулевое колесо
Дополнительная информация
Полное наименование груза: вода; полезный объем цистерны: 3.75 м3; размеры бак (длина, длинный и короткая оси) (мм): 4000,1550,900; используя только EQ6102DT-20 двигатель; 7.50-16 шины; через Второй этап шума. (Примечание: возможны неточности)
